4P یا 5P اور ریٹیڈ کرنٹ 400A~6300A کے ساتھ ایئر ٹائپ بس وے
تکنیکی پیرامیٹرز
معیاری | IEC60439-1~2،GB7251.1~2،UL857 |
ریٹیڈ ورک کرنٹ (A) | 250، 400، 630، 800، 1000، 1250/1600 |
شرح شدہ چوٹی موجودہ برداشت کرنے والی (kA) | 40، 50، 63، 75، 85، 105، 120 |
ریٹیڈ شارٹ ٹائم برداشت کرنٹ (kA) | 20، 25، 30، 40، 50، 55 |
بس وے گرت کے کنڈکٹیو حصوں کے درجہ حرارت میں اضافہ درج ذیل اقدار سے زیادہ نہیں ہوتا ہے جب ریٹیڈ کرنٹ طویل عرصے تک گزر جاتا ہے۔ | |
نام | زیادہ سے زیادہ قابل اجازت درجہ حرارت میں اضافہ (K) |
کنکشن ٹرمینلز | 60K |
دھاتی رہائش | 30K |
موصلیت کی سطح | 40K |
پلگ ان باکس کے پیرامیٹرز | |
موجودہ (A) | 32~1600 |
ریٹیڈ ورکنگ وولٹیج (V) | 400 |
ساکٹ کی ترتیب | معیاری 3 میٹر لمبا لکیری سیکشن، 1-10 پلگ انٹرفیس کے سامنے اور پچھلے حصے میں ترتیب دیا جا سکتا ہے |
موجودہ سطح (A) | نام | ایئر ٹائپ بس وے/4P | ایئر ٹائپ بس وے/5P | ||
طول و عرض | چوڑا (ملی میٹر) | ہائی (ملی میٹر) | چوڑا (ملی میٹر) | ہائی (ملی میٹر) | |
400A | 168 | 76 | 168 | 76 | |
500A | 168 | 112 | 168 | 112 | |
630A | 168 | 101 | 168 | 101 | |
800A | 168 | 117 | 168 | 117 | |
1000A | 168 | 131 | 168 | 131 | |
1250A | 168 | 147 | 168 | 147 | |
1600A | 168 | 161 | 168 | 161 | |
2000A | 168 | 197 | 168 | 197 | |
2500A | 168 | 242 | 168 | 242 | |
3150A | 168 | 172 | 168 | 172 | |
4000A | 168 | 222 | 168 | 222 | |
5000A | 168 | 232 | 168 | 232 | |
6300A | 168 | 257 | 168 | 257 |
منسلکہ
کنیکٹر
پلگنگ ڈیوائس
پلگ ان یونٹ
فائدہ
الٹرا ہائی طاقت
اس سیریز کے بس بار کا شیل اسٹیل پلیٹ (ما اسٹیل) کے ایک ٹکڑے سے بنا ہے، جو لوڈ کی گنجائش کو بہت بہتر بناتا ہے اور 60 میٹر کے فاصلے پر بس بار کے بیچ میں 60 کلوگرام کے بوجھ کی ضمانت دیتا ہے، اور اس کی مرکزی پوزیشن جب غیر یکساں درجہ حرارت تبدیل ہوتا ہے تو پلیٹ شیل 10 ملی میٹر سے زیادہ منتقل نہیں ہوتا ہے۔
انتہائی محفوظ اور قابل اعتماد
علیحدہ ہوا کی موصلیت کی قسم کو اپناتے ہوئے، حفاظتی واضح فاصلہ اور مراحل کے درمیان کریپج کا فاصلہ معیاری تقاضوں سے بہت زیادہ ہے۔
اندرونی موصلیت کے حصے اعلی طاقت والے انجینئرنگ پلاسٹک سے بنے ہیں، جو بس وے کی نقل و حرکت اور تھرمل استحکام کے خلاف مزاحمت کو بہتر بناتا ہے۔
جوڑوں کے لیے استعمال ہونے والی خصوصی تعمیر تنصیب کے غلط استعمال کو روکتی ہے۔
سیفٹی پروٹیکشن بافل ساکٹ پر سیٹ کیا جاتا ہے، صرف اس وقت جب پروٹیکشن بافل کو کھولا جاتا ہے، پلگ باکس ڈالا جا سکتا ہے۔جب ساکٹ عام اوقات میں استعمال میں نہیں ہوتا ہے تو، حفاظتی بافل کو بند کیا جا سکتا ہے اور سیسہ سے بند کیا جا سکتا ہے تاکہ ساکٹ میں دھول یا غیر ملکی اشیاء کے داخلے کو روکا جا سکے، اور غلط استعمال کو روکا جا سکے، تاکہ بس بار کی حفاظتی کارکردگی بہتر ہو۔ بہت بہتر ہوا.
باکس میں پلگ لگاتے وقت بجلی منقطع کرنے کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ زمینی تار ہمیشہ منسلک اور پہلے منقطع ہوتا ہے۔
لچکدار وائرنگ
بس وے جیکس ڈیزائن میں ماڈیولر ہیں، جس میں جیک کی ایک بڑی تعداد پورے سسٹم کے لیے مخصوص ہے۔یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ بوجھ کو بس وے یونٹوں سے مختصر راستے میں جوڑا جا سکتا ہے اور دکان کے سامان یا دکان کی تجدید کاری کے لیے بس وے کے نظام میں کسی تبدیلی کی ضرورت نہیں ہے۔
تبادلہ قابلیت
بس ویز کی یہ سیریز سات موجودہ سطحوں کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہے اور اس میں صرف تین سطحوں کے انکلوژرز کا استعمال کیا گیا ہے تاکہ جب نظام ملحقہ موجودہ سطحوں کے لحاظ سے صلاحیت کو تبدیل کرتا ہو تو انکلوژرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہ ہو۔
انسٹال کرنا انتہائی آسان ہے۔
خودکار معاوضے کے ساتھ کپلنگ اور مضبوط ایڈجسٹ ایبلٹی کے ساتھ سنگل بولٹ کلیمپنگ ٹرمینل کا استعمال بس وے چینل کو تنصیب کے عمل میں بہت آسان اور لچکدار بناتا ہے، جس سے تنصیب کا وقت بہت زیادہ بچ جاتا ہے۔